在G78汕头至昆明高速公路（广州至贺州段）上，南来北往的大货车一辆接着一辆，这是我国西南地区经贺州市通往粤港澳大湾区的重要一站。在贺州收费站，司机只需出示健康码、行程卡，经工作人员简单登记、测温，不到1分钟即可有序通过。
“我们从贵州过来，一路都很畅通，这个服务区还设置了司机之家，在这里可以休息、做核酸，到目的地就可以卸货了。”在贺州白马服务区稍作休息的李师傅说道。
近段时间以来，广西高度重视物流保通保畅工作，成立自治区物流保通保畅工作机制，自治区*委书记刘宁、自治区主席蓝天立任机制总负责人；制定《自治区新冠肺炎疫情防控指挥部关于建立自治区物流保通保畅工作机制的通知》，确保物流畅通。一系列有力举措下，广西逐步显现出企稳向好的迹象。
坐落于G78汕头至昆明高速公路（广州至贺州段）的白马服务区。杨济锦摄
坚持督导下沉畅通通行网络
为稳步推进物流运输保通保畅工作，4月23日，广西及时成立自治区物流保通保畅工作领导小组，自治区交通运输厅厅长刘可任总指挥。5月9日至27日，自治区物流保通保畅工作指挥部派出7个督导工作组到全区14个地市开展督导，共深入14个高速公路服务区收费站、12个防疫检查点、14个企业、2个货场、2个口岸、2个港口、2个司机之家、1个中转站、1个生猪调运临时降温点、1个动物疾病预防控制中心等开展实地督导工作。
目前，全区货运物流有序运行，全区共设置防疫检查点个，高速公路收费站核酸检测点个，提供免费核酸检测个，提供抗原检测57个，服务区设置免费核酸检测点6个，筹建应急物资中转调运站（接驳点）44个，没有关闭关停的收费站和服务区，各防疫检查站货车通行顺畅。
“下一步，我们将因时因势不断优化防控措施，进一步落细落实通行证、‘即采即走即追’+闭环管理、‘白名单’、中转调运站制度，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。”自治区交通运输厅相关负责人表示。
坚持精准施策强化通行保障
司机要动起来，货车要跑起来，围绕服务通行保障，广西出台一系列办法措施。自治区物流保通保畅工作领导小组加大重点物资运输车辆通行证发放办理力度，目前已发放通行证张；严格落实道路普通货运车辆“三检合一”改革，按照国家标准实施车辆检测和技术等级评定，推动货运车辆“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”。
“我们研发了‘广西重点物资运输车辆通行证在线办理系统’，收发货单位可以线上申领通行证，并通过‘桂畅达小程序’亮证，实现核验快速通行。下一步，我们将着力优化完善‘桂畅达小程序’功能，实现通行证手机端申领、审核、发放、亮证、核验以及回收服务。”自治区交通运输厅相关负责人介绍。
针对货车司机遇到的问题，广西畅通诉求反映渠道，利用等交通运输服务热线，对相关诉求即报即查、即接即办，4月18日至5月25日，热线共受理服务物流保通保畅业务件。同时，加大公路服务区用地保障，便利货车停放，将停车服务纳入高速公路服务质量考评；加快推进“司机之家”建设，为货车司机停车、休息、就餐、洗漱、如厕等提供便利。
此外，自治区交通运输厅会同各地市及自治区通信管理局等指挥部成员单位着力建立企业货运“白名单”工作机制，明确对于纳入“白名单”的企业，采取优先运力支持等服务，协调解决货运物流保通保畅工作问题。截至5月24日，全区共建立家重点企业及产业链协同关键企业“白名单”。
坚持需求导向着力纾困解难
“受疫情影响，我们货运企业经营面临一定困难。市里及时出台补贴*策，实实在在的帮助，让我们松了一口气。”广西运德集团北海汽车运输有限公司货运分公司副经理林秋艳说。5月19日，北海市印发相关通知，鼓励银行保险机构与货运物流供应链核心企业或平台企业合作开展供应链金融业务。截至目前，北海市交通运输、仓储、邮*业贷款余额39.47亿元，保险业累计为货运物流企业提供风险保障34.62亿元。
不止北海市，其他地市也正大力推进“留抵退税、优惠贷款、融资增信”等助企纾困*策优惠，助力企业应对疫情冲击、缓解资金压力，促进生产生活稳步复苏。
据了解，梧州市累计组织35家企业和13个项目获得补助资金共计1.46亿元；钦州市共支持物流企业贷款21户，金额达1.69亿元；河池市建立产值排前60家重点工业企业受疫情影响运输问题日监测机制，及时协调省际工业物流运输事项，引导辖区内金融机构向交通物流行业投放“桂惠贷”.2万元、惠及市场主体73户，直接降低相关市场主体融资成本.41万元；崇左市推出社会保险费缓缴*策，惠及家企业，可缓缴企业社会保险费.73万元。
在各单位和各部门的共同努力下，广西物流主要运行指标持续向好。高速公路货车近一周日均出口货车流量17.88万辆次、环比增长11.75%；主要港口3月1日至5月20日完成货物吞吐量万吨，同比增长11.6%，完成集装箱吞吐量万标箱，同比增长26.7%，海铁联运班列累计发运集装箱10.26万标箱，同比增长42.72%；辖区内西江船闸累计过闸船舶6.78万艘次，过货量.86万吨，同比增长6.84%；邮*快递行业进出港日处理量超过万件，各品牌邮*快递企业处理能力已全部达到或超过3月平均水平。
作者
*春秋朱滢梁丹妮毛俊人
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樊梓嘉
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