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融河高速项目共有桥梁46座，其中五分部承建路段共有17座桥梁，是融河高速全线桥隧比最高的施工分部。全线设计预制梁共计片，其中五分部片，是融河高速全线预制箱梁梁型种类最多、预制难度最大、预制任务最重的分部。
融河高速自年3月进入实质性施工以来，重点抓预制梁场标准化建设，在全线设置10个标准化预制梁场，坚持标准化施工，全力推进预制梁生产进度。至今，全线片箱梁全部预制完成，仅用1年7个月，创造了桥梁预制的“融河速度”。
经检测，融河高速预制梁钢筋骨架、钢筋间距一次性抽检合格率工前、工后分别达98%、95%以上；预制梁钢筋骨架保护层厚度一次性抽检合格率工前、工后分别达98%、95%以上；预制梁拆模后梁体线条直顺，外观色泽一致。
作者：河池日报社融媒体记者韦立标通讯员莫刚*景浩韦秀荣
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