中药可以治愈白癜风吗 http://pf.39.net/bdfyy/bdfrczy/150421/4612159.html今天上午，随着一声长哨音响起，一榀长32米、重吨钢筋混凝土标准跨度简支梁，被架桥机缓缓吊起并顺利架落在指定桥墩上，标志着广西境内首孔时速公里/小时的高铁钢筋混凝土标准跨度简支梁顺利架设成功，贵南高铁最长特大桥澄江双线特大桥正式进入架梁阶段。
位于我市都安县境内的澄江双线特大桥全长15.5公里，共需架设箱梁孔，不仅是贵南高铁全线最长的一座特大桥梁，也是广西现有建成铁路桥梁中最长的一座。作为贵南高铁项目的先开段，该桥自年12月29日正式开工建设以来，在云桂铁路广西有限责任公司指导下，施工单位中铁北京工程局秉持“建设生态铁路、打造精品工程”的建设理念，快速推进桥梁下部工程和都安制梁场的建设工作。
都安制梁场不仅是贵南高铁广西段最大的制梁基地，也是贵南高铁全线首家通过国家生产许可认证的制梁场，承担澄江双线特大桥全部钢筋混凝土标准跨度简支梁的预制工作。梁场内配有数控液压调直切断机、数控钢筋弯曲中心、电动混凝土输送泵布料机、铁路桥梁预应力自动化张拉系统、智能压浆台车、吨轮胎式搬梁机、智能喷淋养护系统、吨门式起重机等目前我国高铁建造的尖端设备，使澄江双线特大桥的所有标准跨度简支梁在模板安装、钢筋加工绑扎、预埋件安装、混凝土浇筑、拆模养护、预应力张拉、压浆、封端、防水等制造工艺上在全国均属于领先水平。
截至目前，澄江双线特大桥桥桩基累计完成根，占总量根的91.7%；扩大基础及承台累计完成个，占总量个的86.4%；墩台累计完成个，占总量个的85.3%，大桥预计在年四季度末竣工。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，线路全长公里，其中广西段全长.公里，项目建设工期6年，总投资.6亿元，广西段投资概算.4亿元，今年贵南高铁广西段将完成投资55亿元，路基土石方完成万方；桥梁完成折合成桥48公里，隧道完成折合成隧48公里，重难点隧道完成30%以上。项目预计年通车。
内容来源：河池手机TV
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