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昨天柳州市委决定，
将重点推进柳州至河池至百色
高速铁路建设！
惊不惊喜？
期不期待？
昨天（12月22日）上午，柳州市召开市委常委会，审议并原则通过《柳州全国性综合交通枢纽规划》。《规划》提出构筑“7大通道，5张网络，5个主枢纽，2个平台”总体规划布局方案，努力打造陆空对接、多式联运、内捷外畅的现代综合交通枢纽。
其中，在构筑“5张网络”中提出，将新增5条对外高速铁路线路：
一是重点推进柳州至贺州至清远（即柳广深高铁)。
二是重点推进柳州至河池至百色高速铁路建设。
二是加快推进柳州至三江城际铁路建设。
三是加快推进柳州-桂林第二通道高速铁路建设。
四是不断推进柳州至梧州城际铁路建设。
注意！
是重点推进
柳州至河池至百色高速铁路建设！
不是加快推进！
不是不断推进！
详情如下↓↓↓
今天上午召开的市委常委会，审议并原则通过《柳州全国性综合交通枢纽规划》。《规划》提出构筑“7大通道，5张网络，5个主枢纽，2个平台”总体规划布局方案，努力打造陆空对接、多式联运、内捷外畅的现代综合交通枢纽。
7大通道
按照“增加东西、提升南北、强化周边、融入国家”的原则，以高速铁路、高速公路、水运等为重点，构筑多层次、复合型综合运输通道，全面融入国家综合运输大通道。重点打造与广州、深圳、香港等粵港澳方向大通道与云贵川方向大通道。其次强化与南宁-桂林南北向大通道。此外，加快三江-怀化方向和玉林-湛江方向综合运输通道建设，强化市域高速经济走廊的联系和西江经济带城市间联系。
5张网络
构筑铁路、航空、公路、水路、管道5张综合运输网络：
1.铁路网络
铁路客运网络。在既有衡柳高铁、柳南城际基础上，新增5条对外高速铁路线路。
一是重点推进柳州至贺州至清远（即柳广深高铁)，以及柳州至河池至百色高速铁路建设。
二是加快推进柳州至三江城际铁路建设。
三是加快推进柳州-桂林第二通道高速铁路建设。
四是不断推进柳州至梧州城际铁路建设。
实现柳州2条北上通道，3条至北部湾通道，形成粵黔高铁3通道，粤桂滇高铁双通道的格局，实现1小时可覆盖自治区大部分城市，2小时可达周边广州、贵阳、长沙等邻近省会城市，实现市域县县均有高铁站，最远三江至柳州市区1小时可达，鹿寨、柳城至市区半小时。
铁路货运网络。在既有湘桂、黔桂、焦柳干线铁路基础上，通过复线电气化改造增能，打通大西南与珠三角的铁路货物运输大通道，形成以柳州为中心，对接沿海珠三角、北部湾，辐射大西南，衔接一带一路的货物运输铁路枢纽。
2.高速公路网络
以“增强服务、精准扶贫”为目标，在既有三柳、泉南、汕昆等高速公路基础上，一是继续推进“十三五”规划的柳州经合山至南宁高速、融水至从江高速公路融水至安大段等项目建设。二是规划融水至从江高速公路安太至从江段、安太至荔波高速，泉南高速外甩、鹿寨至柳城高速，西向联北部生态新区凤山、东向接鹿阳高速，并延伸至河池，规划里高-拉堡高速联络线等8条高速公路项目。
3.航空网络
以国家、自治区重要支线的要求，修建第二跑道和新航站楼，扩张空域资源，增加至东盟国家、港澳台地区的国际航线，加密东部沿海发达城市航班等。同时，利用高速铁路站点增设，轨道交通接入等扩大白莲机场辐射范围，形成“空铁联运”航空枢纽，实现柳来河区域1小时通达机场，城区45分钟通达机场。
4.水运网络
建成全国内河重要港口。通过提升红花至石龙的航道等级，红花水利枢纽二线船闸工程建设，以及融江麻石、浮石、古项、大埔等船闸工程建设，保障鹧鸪江作业区下游全年通航吨级船舶，上游全年通航吨级船舶(兼顾吨级单船)，积极融入西江*金水道。同时，推进港口功能完善和布局优化，形成7大港区，8大作业区，其中中心城港区形成官塘、鹧鸪江、阳和三大作业区，承担现代综合物流和集装箱运输。
5.油气管道网络
加快建设成品油和天然气两条“Y”字型管道网络，北接新粤港油气管道通道，西接川气东送二线，东接西气东输二线，贯通全国天然气基础网络。
5个主枢纽
1.综合客运主枢纽。
综合考虑高铁站、机场等，重点打造柳州站、白莲机场、柳州东3个综合客运主枢纽。
柳州站综合客运枢纽：定位为城际铁路为主，涵盖公路客运、轨道交通、常规公交、出租车、社会车辆为一体的大型综合交通枢纽。服务全国范围旅客至广西及柳州地区的中转、到发运输，以及城市交通的集散。
白莲机场综合客运枢纽：定位为集高铁和机场的大型综合客运枢纽，面向国际、服务全国旅客至广西地区及柳州、来宾、河池等大桂中区域的中转、到发运输。
柳州东综合客运枢纽：定位为以高速铁路为主的大型综合客运枢纽，主要服务柳州市区、柳东新城以及鹿寨方向客流。
2.综合货运主枢纽
依托主要港口、铁路货运站、公路物流中心，规划建设官塘、柳州南、鹧鸪江、阳和、白莲、导江综合货运枢纽，实现城市内外货物的高效集散。重点打造官塘港综合货运主枢纽、柳州南综合货运主枢纽。
官塘综合货运枢纽：依托官塘港区、洛埠铁路货运站、柳州东公路物流中心，形成集“水、公、铁”多式联运综合货运枢纽。
柳州南综合货运枢纽：要满足柳州当地工业产业原材料与产品往返全国各地的货运需求。
神猜想！！！
这条途径河池的高铁，
该不会又拐到都安或者环江
或者其他什么地方去了吧？
内容来源：柳州发布
责任编辑：小渔
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