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不少人对于机场的印象首先就是高大上，因为飞机称得上是世界上最为先进的交通工具之一。北京的大兴国际机场、上海虹桥机场等等都是非常让人惊艳的存在。但并不是所有的机场都是如此，有些小机场出乎人们意料。
在我国，有些地方的机场不仅基础设施相对较差，环境也不好，即便是挂了机场的牌子，也很难让人相信它是机场。甚至这里的机票都要手写，只要人到齐了就可以直接起飞。以下这五个小机场就是如此，大家可以感受一下这里的别样风格。
一、佛山沙提机场
第一次来到佛山机场的人都会怀疑，这里真的是机场吗？门口的牌子看着非常破旧，总觉得像是个“假机场”，这种“牌面”甚至不如二三线城市的长途客运站，给人一种非常穷的感觉。但实际上，佛山并不穷，它的GDP能排进全国前二十。
佛山这座机场的候机大厅就是一个二层小楼，机场附近还有很多小商小贩，和人们常见的机场大相径庭。候机厅你的航班时刻表是手写的，呼唤乘客登机的方式就是用大喇叭广播，大喇叭的放置地点也非常有特色，就在垃圾桶上面。
可即便这个候机大厅如此破旧，每年也有八十多万旅客的吞吐量。那么，它是凭借什么吸引到了如此多的旅客呢？当然是因为在这里坐飞机非常合适，它甚至推出过超低价机票（不到十元）。此外，这个机场还是中国联航的重要基地，更是其独飞机场。
二、河池金城江机场
这座机场看着有了机场的模样，但它的面积很小，也就相当于一个大型城市客运站的大小。不过，即便是如此小的机场，也着实花费了人们不少精力。因为这座机场还有一个称号——山顶机场。为了建成这座机场，人们推平了近七十座山头，有的山头甚至被削低了快八十米。
而且，这个机场跑道也又窄又短，是国内最难降落的机场之一，其跑道还没有我国航母的跑道宽。虽然这座机场小，但其内部设施还是很齐全的，和一般的机场内部装饰差不多。因为这个机场位置非常独特，有不少人专门过来体验。
三、长海大长山岛机场
这座机场主要是为了让当地居民生活更好才建的，这里的机票是手工填写的，能预定。但是飞机不起飞的时候，是没有空调的，天热的时候会给乘客发扇子。这个机场的针对性非常强，只飞大连，其他地方都不去，毕竟就是为了让岛上居民可以更方便进出岛，不是为了其他。
四、玉林福绵机场
这座机场的占地面积不是特别大，但比上面的几个机场大不少，有七个停机位，但来往飞机不多。也许是因为这里飞机少，航班不多，这里的起飞规则非常人性化，如果人不到齐，它就不起飞，可以“无限期”等乘客过来。
这座机场是两年前才开始通航的，它作为我国的重要交通门户，已经开通了近二十条航线，去年的单年旅客吞吐量近四十万人次。在未来，这里将成为重要的中转站，进一步方便人们出行。
五、中国义乌机场
这座机场并不是特别小，它的“小”在于它所在的地区。这座机场是我国首个县级国际机场，原来是海*训练营，在年正式成为国际机场。现在义乌机场已经成为重要的国际航空港，在整个浙江排名第四，方便了这里的商品运输，让这里与全国各地的交通更加便利。
这座机场可以起降中大型飞机以及货机，这座机场预计会在以后承担更多国际航线任务，成为一个更加有实力、更加能够促进经济发展的机场。以它为基础，义乌还会陆续建成航空物流基地等有助于跨境电商发展的航空口岸。
这些机场都是以小闻名，很多人可能都没有听过它们，在了解了这些机场之后，想必不少人都有了想要看看的欲望。当然，在我国还有一个机场非常有名，那就是“苏州机场”，其别号“梅友”。
这个机场是虚构出来的，主要就是为了调侃苏州经济发展非常好，却一直没有机场的尴尬。实际上，不仅仅苏州没有机场，西安也没有，但因为其机场所在区域是由西安代管的，因此勉强也算是西安的机场，被称作西安咸阳国际机场。
